BC省新法增加住房密度 獨立屋房價沒漲 但地稅恐要大漲

BC 省府最近提出的在獨立屋和半獨立屋社區增加住房密度分區的法案，讓很多獨立屋業主為之振奮，意味著獨立屋的土地將變得更加值錢、房產價值得到提升。然而，專家擔憂，房價還沒上漲，地稅恐怕要先大漲。溫哥華財產稅專家   Paul Sullivan   表示，省府提出的兩項立法可能會產生意想不到的重大後果。

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BC 省全面住房改革將迫使獨立屋社區和交通樞紐周圍的密度更高，然而，根據 BC 省房產價值的評估規則，房產不是根據其當前用途徵稅，而是根據“最高和最佳用途”徵稅。這就意味著一些房主和小企業將首先面臨地稅的大幅上漲。按照 BC 省府提出的新法，在獨立屋和半獨立屋的分區土地上增加小規模多單元住房，該法案一旦通過、將迫使市政當局批准在單戶住宅地塊上建造最多 6 個單元，可能會導致此類地塊按照多單元聯排別墅的稅率徵稅。

Sullivan   指出，《評估法》中的一項條款規定，如果房屋是業主的主要住所，並且業主已在那裡居住了 10 年或以上，評估員將對房屋進行估價。財產僅取決於實際用途，而不取決於其開發潛力。然而，對於那些擁有房屋不到 10 年的人來說，沒有這樣的豁免。Sullivan   說：獨立屋住宅土地的土地價值是否會增加尚未得到證實。但是，如果建造 4 套住房和 6 套房的可能性增加、並將獲得當地規劃部門迅速批准，那麼建築商可能會有興趣建造這種“缺失的中間”住房。如果情況真的如此，就會為這類房屋創造一個市場，需求會增加、房產價值就會隨之上漲。

本拿比市市長Mike Hurley也有同樣的擔憂，他擔心該市的居民將難以支付不斷膨脹的財產稅。BC 省住房廳長長RaviKahlon本周被媒體問及土地價值、以及地稅問題時表示，來自其他司法管轄區的證據表明，土地升值不會很大，因為該政策將適用於全省而不是孤立的某個區域。鑒於省府已經重新規劃了如此大的面積，他們預計土地價值提升不會那麼多。

BC 省評估局發言人 Tim Morrison 表示，房產評估是基於市場價值的，目前尚未看到市場將如何應對這些擬議的變化。他說，在確定房產的估值時，每年都會考慮各種影響。最終，市場將在每年 7 月 1 日確定價值並出報告。但Sullivan   說，每一次銷售都會對市場有影響。如果溫西的基斯蘭諾的某個地區有一兩個銷售反映了這種新的（多單元）住房形式，那麼所有具有相同潛力的房產現在都將按照新的價值進行評估。

Sullivan   更擔心的是本週三推出的住房立法，如果通過，將增加交通樞紐周圍的住房密度。他確信這將再次引發溫哥華小企業多年來一直在抗爭的“空氣稅”（air tax）問題。他表示，通過提高輕軌車站等快速交通樞紐 800 公尺範圍內和主要公車樞紐 400 公尺範圍內的允許密度，低層商業單位的企業主最終將面臨基於最高和最佳稅收的稅收負擔。儘管企業主並沒有實際使用這些上層只有空氣的空間，但由於其未來有開發潛力，稅收將會大漲。Sullivan   擔憂，這將對小企業造成巨大打擊。

溫哥華的幾位企業主在得知自己的房產稅以及該省的投機稅和空置稅將根據房產的開發潛力計算後，對 2021 年的空氣稅表示擔憂。位於溫哥華西端的一個巧克力慕斯(Chocolate Mousse) 零售店關門倒閉，其店主將2019 年的倒閉歸咎於三年內激增約400% 的地稅。為了解決企業主的擔憂，省府同意對商業地產上方空域的開發潛力 Air Tax 降低稅率。然而，Sullivan   表示，擬議的住房改革將意味著低陸平原地區的司法管轄區未來也將面臨同樣的問題。

西門菲莎學城市專案主任Andy Yan表示，目前他尚不清楚溫哥華小企業主面臨的空氣稅是否會拓展住宅。但他形容省府的這種一刀切的改革不可信，類似於用電鋸做手術而放棄手術刀。此外，Andy Yan還擔心，省府本周新批准公車站附近的高層建築的做法，可能會超越一些遺產保護區的建築物高度限制，從而使唐人街和煤氣鎮等歷史街區面臨風險。反對黨 BC United 形容 NDP 黨最近頻頻對房市大手筆的改革，只是在頻繁出招、但不考慮實際效果，是盲目的。不過上述新法案如果通過，那麼明年 BC 省的房市很可能將會迎來巨大的變化。