據News 1130 報道,警方正在尋找疑似在上周六將一列天車車廂惡意塗鴉的人,並且在Reddit上發文稱“新噴塗看起來很獨特!”,圖片顯示整個天車車廂幾乎從上到下完全被噴塗覆蓋。 運聯警察Jill Drews表示,觸目驚心的圖片是真的而不是Photoshop畫出來的,整部列車被大面積的黑、白、紅、藍、黃色塊和字符完全覆蓋。推測應該是在上周六(9月26日)晚間末班車結束運營後的某個時間被塗鴉,這部列車在被噴塗後的周日仍在運營,隨後在警察拍照取證之後,已經停用,要等徹底清洗好之後,才能再次使用。
他還補充說道,這種性質惡劣的破壞行為已經很少見,被塗鴉的列車停靠在Lafarge Lake - Douglas站,位於安全圍欄後面的高架鐵軌上,並沒有那麼容易可以接觸到列車。警方說,作案時間應該是在周六晚上七點到午夜之間。調查人員將調取監視器,希望可以找到蛛絲馬跡。目前,警方尚不能確定這麼大面積的塗鴉是個人作案還是團伙。一旦找到犯罪嫌疑人,將面臨罰款,如果損失嚴重,可能處以最高5,000元的罰款,甚至10年監禁。警察呼籲大家提供線索。目前,被噴塗的列車正在做進一步評估,預計清理這麼大面積的塗鴉也需要花費一筆巨款。
疫情期間,大溫運輸聯網(Translink)公共交通系統客運量大跌。周一(9月28日)上午,運聯行政總裁戴思民(Kevin Desmond)在出席季度董事會會議上表示,運聯正面臨挑戰,將在本周四舉行的市長會議上提交新的報告。戴思民(Kevin Desmond)指出,從疫情爆發到全面恢復運營,近一半的公共交通工具的客運量都沒能恢復到正常水平,而部分地區的客運量跌了超過50%,大部分原因是仍有很多省民居家辦公。
疫情前最繁忙的交通路線,載客量下降43%,其中西岸快線狀況最為嚴重,客運量只有正常水平的17%;而天車客運量只有疫情前的三分之一,世博線(Expo Line)和千禧線(Millennium Line)38%,加拿大線(Canada Line)31%;海上巴士(SeaBus)客運量下降27%,以及BC省傷障人士巴士HandyDart跌了35%。
根據運聯的報告顯示,客運量因地區而異,與郊區相比,以往乘客較集中的地區客運量明顯減少,其中溫哥華至UBC的客運量下降近40%,本拿比和新西敏下降37%;西南地區減少24%,東南部下降51%,東北部下降37%,楓樹嶺及匹特草原(Pitt Meadows)則下降55%。運聯曾在4月份要求聯邦與省政府提供約2.5億元緊急撥款,指出疫情重創公交系統,每月損失約7500萬,宣布臨時裁員約1500人,同時削減公共交通服務。
|