本帖最後由 jessica 於 2021-12-15 19:35 編輯
剛來加拿大,都是第一回聽說有雪胎(winter tires)這回事。隨手google,發現換雪胎還不便宜!心裡不禁發出疑問:那麼雪胎是不是一定要換?價格大概是多少?換雪胎的具體步驟和流程什麼樣?換胎和儲存雪胎又有哪些注意事項呢?
今天就來講講,雪胎到底是怎麼回事! 什麼是雪胎? 簡單來說,雪胎是為極端寒冷天氣(-30℃~7℃)設計的輪胎,氣溫越低,它們的表現就越好。何謂表現好呢?就是開在積雪或結冰的路面上有更強大的抓地力,易刹車,易上坡,拐彎時也更好操控。這首先是因為雪胎有特殊的胎紋,在開車過程中能把冰雪向外推碾(以免嵌入並堆積);其次是因為雪胎的橡膠含有的化學成分,使其在低溫條件下也不會變硬而失去彈性。
雪胎的標誌長這樣↓山裡有雪花。
圖源@driving.ca,版權屬原作者
你需不需要雪胎? 到底要不要換雪胎呢?對於住在魁北克或BC省等地的網友,不用想了,政府已經幫你做了決定:必須換!以下是各省關於雪胎的規定↓ Quebec 魁北克省:從12月1日到3月15日,所有在魁北克註冊的道路機動車輛(重型車輛、工具車和農用機械除外)必須配備冬季輪胎。這一要求也適用於魁北克的出租汽車,以及輕便摩托車、機動踏板車和摩托車。否則會被處以200~300元的罰金。
British Columbia BC省:10月1日到4月30日期間,許多路段都要求使用雪胎或all-season胎(須有“M+S”標誌)。若不遵循相關規定,罰款121元。
Ontario 安省:無硬性規定,不過如果換了四個雪胎的話,保險公司必須給你折扣(可高達5%)。 New Brunswick:校車必須換雪胎,其他車輛不作硬性要求。 Alberta 阿爾伯塔省, Nova Scotia, Prince Edward Island,Saskatchewan, Newfoundland and Labrador, Northwest Territories, Yukon, Nunavut:無硬性規定。
什麼時候換雪胎? 如果你已經決定要換雪胎,那麼在氣溫降到7℃以下時就可以動手了。換得早,折扣多;換得晚,可能會隨著市場需求增大而提價。而且一般零售商的促銷策略都是輪流降價,早點開始留心價格波動,你就能以最實惠的價格買到想要的牌子。促銷的方法除了直接打折外,還有rebate、返現金卡等。
雪胎可不可以全年使用? 不建議。從法律上來說,只要你的雪胎不是鑲釘的,沒人攔著你全年用。但是天氣變熱以後,雪胎會變得更軟,更易磨損,反而讓開車變得不安全,還更耗油,所以最好不要這樣做。
雪胎(輪胎)如何儲存? 換下的雪胎請存列在乾燥、涼爽的地方。為了延長雪胎的使用壽命(一般為3~4年),建議在儲存前先清洗,儲存地需避免陽光直射;每個輪胎都放在塑膠袋中,不要直接擱在地上。有鋼圈的輪胎建議堆疊儲存,沒有鋼圈的則豎直儲存。時不時要變動一下位置。 圖片來自於@omainsurance ,版權屬於原作者
Costco換雪胎流程 1. 認識輪胎上的數字: 輪胎是一種天天用但你可能從來都沒仔細觀察過的東西,其實輪胎側邊(sidewall)標著許多數字,這在你挑選雪胎時會用到。 且以這組數字為例:185/70 R 14 88H 185:輪胎寬度,一般從175~345不等,單位是 公釐 (0.1公分)。 70: 扁平率(Aspect Ratio),即輪胎側壁(sidewall)高度與輪胎寬度之比,一般從25~85不等。 R:內部構造,R指放射狀。 14:內徑長度,一般在14~23之間,小點的就便宜點。雪胎一般可以選擇比夏季胎小一號的,具體請問店員。 88:最大承重(load)參數,一般在81~129之間。 H:最大承重時的最高限速參數,H指210公里/小時。常見的有Q(160公里/小時)、R(170公里/小時)、S(180公里/小時)、T(190公里/小時)、V(240公里/小時)、W(270公里/小時)、Y(300公里/小時)等。 你也可以根據Costco網站上的提示查找自己的placard↓
2. 選擇雪胎質量和類型: 你冬天開車多嗎?是不是得經常上高速?當地積雪厚嗎?如果答案是肯定的話,當然最好買高級一點的雪胎。若是平常只開在市區,也不開長途,那麼選擇性價比高的雪胎(一百多一個)就行了。
選胎的問題可以問店員,他們會根據你開車的頻率、居住地、預算和對雜訊的容忍度推薦相應的款型。另,鑲釘(Studdable/studded)或配鏈子(snow chains)能增加牽引力和防滑度,但你不一定需要。如果你只是偶爾去冰雪覆蓋的區域,也許四季胎+鏈子就適合了。Run Flat是指漏氣了依然保持堅挺的輪胎,能在一定限速下再開一程。
3. 考慮是否買鋼圈(rims): 雪胎就是外面那層橡膠,如果只換那層橡膠的話,需要把先原來的扒下來,再把新的橡膠套上去。可想而知這樣比較傷胎,而且換胎的過程麻煩且耗時。如果連同鋼圈(rim)一起買,有點技術(和力氣)的朋友都可以自己操作了,換下來的輪胎也比較好保存(可堆疊、可懸掛,不會變形)。不同材質的輪轂價格差距很大,實惠點的五六十元一個。
4. 去Costco輪胎中心諮詢換胎事宜: 對方會問你輪胎的尺寸和型號(type),尺寸之前提到過。所謂type,就是問你要all-season、all-weather或winter tires。All-weather是all-season和雪胎的二合一。選擇在Costco的買胎、裝胎的好處,是他們的裝胎套餐(每個19.99 CAD)中包含了終身維修服務,比如查胎壓、動平衡(balance)甚至免費的tire rotations(就是把四個輪胎交換位置)、補胎。而且他們給輪胎充的是氮氣,據說更易保持胎壓,從而延長輪胎壽命。
5. 付錢: 注意,Costco實體店只賣胎,沒鋼圈;Costco.ca也沒有鋼圈,但提供賣鋼圈的協力廠商連結。
6. 預約: 在店裡或網上預約換胎時間。一般會給你兩個星期的視窗,看你何時方便去。如果你在網上買了鋼圈,得等鋼圈寄到家再帶去Costco。
7. 交車、裝胎: 到了約定的時間,把車開去Costco的裝胎中心(最好提前幾分鐘到),把車鑰匙交給工作人員。他們會告訴你大概需要多久。從扒輪胎到裝輪胎、測平衡等,需要1~2小時。如果輪胎本來就在鋼圈上,15分鐘就能搞定。
8. 逛Costco: (反正沒車也去不了別的地方)。
9. 提車: 不一定要等到說定的時間再去提車,等得不耐煩的話,可以提前幾分鐘問是不是已經搞定了。換下來的車胎會被裝進塑膠袋放在你車裡。很方便。
10. Re-torqued: 店員會提醒你開40km後要再回來一趟,做re-torqued,就是把螺絲擰緊一點,以保障安全。
在Auto Body Shop換雪胎 如果沒有Costco的會員卡,打算找一家auto body shop換雪胎,那麼: 1. 先上網查評分,並根據網上提供的電話號碼,打過去諮詢換胎價格。如果你的雪胎已經裝在rim上了,收費會比較便宜。如果需要扒胎再安裝、查動平衡,價格可能貴一倍。車型大小也會影響定價,有些店面的技術和設備不到位,只能裝比較小的輪胎。 2. 問一下換胎的價格包含哪些服務,什麼時候給做re-torqued。 3. 一切談妥,約時間。 4. 帶上你的雪胎去店裡,交鑰匙。 5. 因為換胎的等待時間漫長,店裡一般會提供休息區和Wifi。 6. 提車,帶胎,走人~隔兩天再回來re-torqued(這一步很重要)。
其他注意事項 每月查胎壓:氣溫降低,胎壓也會下降。及時調整胎壓,可以降低胎紋磨損速度,減少耗油量,當然也會更安全。在Costco買的輪胎可以免費查胎壓。要換就全換:不管你的車是前驅、後驅還是全驅,要換雪胎就把四個都換了。不要以為只換兩個胎是個聰明的辦法,用特性不同的兩組輪胎,不僅不能起到防滑的作用,還會增加開車的危險性。
總結一下,雪胎最好還是要換的!但不是換了雪胎就萬事大吉了。在惡劣的氣候環境下開車始終是高難度動作,最好避免出行!
原文: DealmoonCA省錢君
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