溫哥華的行車速限究竟怎麼開？適度超速是多快？

溫哥華被稱為加拿大開車最不守規矩的城市，不是沒有道理，除了各種馬路三寶、離譜行為層出不窮外，幾乎所有司機都有一個“約定俗成”的毛病：無視行車速限。

在很多小城市，50km/h的限速，一般就是開50以內，沒什麼好說的；在美國很多城市，假設限速是50，一般也就開到55，到60的話有可能都會吃罰單，但在溫哥華呢？卻是五花八門。

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限速50的路，開多少的都有，限速30的路，也有人壓根不在意。很多新手司機都糊塗了：嚴格按照限速開，被人瘋狂超車，一旦發狠了開快，卻又總怕吃罰單。那麼，各種路況、各種限速，到底該怎麼開？

一般人都會選擇的是“適度超速”

限速50的路，超速30%絕對沒問題。詢問過身邊在50限速的地方吃罰單的朋友，其中吃超速罰單開的最慢的一個朋友，速度是75km/h，另外兩位朋友分別是80和90的速度吃罰單，幾乎沒有人在70以內的速度吃過罰單。經常上路大家也會發現，除了一些老城區，比如溫哥華西區、新西敏之外，其餘限速50的主幹道上，過往司機的速度基本是在60~70之間，那麼從安全、通行效率角度，建議是開65km/h比較好，恰到好處。如果比較趕時間，路上車少的話，接近70也是可以的，只是最好別開到70以上，畢竟70已經是超速40%了，萬一碰到較認真的員警，100多的罰單可就找上門來了。至於路上車很多的早晚高峰，請忘了超速這回事吧，老老實實保持車距，不要隨意變道，哪怕只能用20km/h的速度行駛也不要抱怨。

限速越高，超速的範圍最好越小

比如Lougheed Highway的本拿比、高貴林段，限速基本是在60和70之間徘徊，如果還是按照50限速那樣，超速40%以內的話，對不起，容易吃罰單！

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60限速的路段，一般來往車輛速度不會超過80，也就是超速30%多一些；70限速的路段，一般來往車輛速度不會超過90，也就是超速25%多一些。限速越高的路段，最好超速範圍越小。以此類推，在限速80的高速公路上，最好不要超過100km/h，把超速範圍縮小到20%到25%之間；如果是限速100的高速公路，車速則不要超過120km/h，超速範圍控制在20%左右。

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至於那些限速110、120的高速，加拿大司機一般都不會超過130km/h，繼續減小超速範圍，另一個原因是：很多車輛如果超過130km/h，會容易飄、難以控制，況且這個速度會讓很多新司機沒安全感。

學校和運動場，到底開多少？

學校運動場屬於比較嚴格的地方，一般限速都是30km/h，實際過往司機會稍微快一些，按經驗是平均35、36的速度，但絕對不要再快了！如果把速度上到40，如果有員警經過，可能就要把你截停了。

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此外，大溫很多司機有個不好的習慣：學校限速明明要持續到下午5點，但很多人在3點多放學後，就按照50限速開了；至於運動場，天一黑，司機們覺得沒人會運動了，也按照正常速度開。這種行為不值得提倡，但確實又很普遍，只是建議大家還是老老實實按30限速來開，萬一真有人運動，真有學生還沒放學呢？別釀成大禍了。

居民區怎麼開？嚴格按照限速吧

居民區指的是一些小街小巷，一般意義上的限速是40km/h。有人會說：普通道路能超速30%，那麼我在居民區超速20%，開50，沒問題吧？最好不要這樣！

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居民區本就道路狹窄，兩邊停車，而且時不時有人會上車下車，狀況很多，如果用50的速度開，難免會在突發情況下反應不過來。最好還是嚴格按照居民區限速，或者再把速度放慢一些，切勿超速。

特殊街道限速，不要不管不顧

何為特殊街道？就是看似是大馬路，但卻有自己的限速，比如30或者40。這是因為這條大馬路同時是比較密集的居民區，且擁有多個運動場。

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碰到這樣的大馬路，請嚴格按照限速來開，而且這些大馬路還普遍有“陷阱”：在地上會設置多個減速帶，迫使來往司機放慢速度。什麼，想用50以上的速度壓過減速帶？試試就知道滋味……在溫哥華開車，沒有人會說“不要超速”，因為幾乎沒有司機會按照限速牌來行駛。不同的限速下，適度超速行駛；一些特殊的情況下，不要超速行駛，掌握這些規則，超速罰單就不會找上你。

原文：好房好車網