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大溫司機往美國加油 每次省30元 值得嗎?

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jessica發表於 2022-3-8 16:19:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

本帖最後由 jessica 於 2022-3-8 16:35 編輯

溫哥華的油價,已經讓人快負擔不起。一連幾天,大溫本地油價一路飆高,到了每公升2.09加元。為了省油,各位精打細算的司機們也算是絞盡了腦汁,更有人一氣之下開到美國加油!還有華裔司機因此”吃了大虧”!
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據瞭解,BC省與美國華盛頓州邊界附近的貝靈厄姆(Bellingham),本週一的汽油平均價格為每加侖3.45美元,也就是每公升1.17加元; 溫哥華以南的美國領土羅伯茨角 (Point Roberts),本週一油價每加侖4.31美元,也就是每公升1.45加元。
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雖說美國油價也不便宜,但對比溫哥華“北美第一貴”的油價,還是可以考慮的。問題就是過境檢測的問題。從加拿大到美國華盛頓州,開車不算太遠,但目前還有新冠檢測要求。 羅伯茨角就不一樣了,雖然油價是比華盛頓州貴了一點,但接壤BC省,且3月31日之前,政府就把這裡列為“偏遠邊境社區”,完全接種新冠疫苗的加拿大人可以進入,且回國時出示陰性檢測報告+登陸ArriveCAN提交相關資訊即可。
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不少司機知道這個好消息,紛紛開車到羅伯茨角加油。 日前,大溫地區華人聚居城市列治文的一名華裔司機也南下這個美國小鎮,想說加油省錢,卻沒想到“幸運”地被抽中做新冠快篩!得不償失!
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根據本地媒體報導,這位華裔司機Henry家住南列治文,眼看著大溫油價一路飆升,都快到$2.1了,決定在週末和朋友一起南下美國羅伯茨角加油。
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為了確保一路暢通,他們在出發前還事先填寫好了ArriveCAN的資訊。 入關之後,Henry一行人開了大概3分鐘就找到了一個加油站,而且來來往往全是BC省的車牌,心想“這都是自己人!”
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小鎮似乎也知道大溫鄉民來找便宜的油,每個加油站上都特別標注了加元的價格,方便大家“貨比三家”。
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當天,這裡的每升油加換算成加幣還不到1.5,整缸加滿省了30元左右。
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問題就出在了回程,正當他們打道回府的時候,居然被抽中做新冠快篩!“
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回國入境的隊伍很長,而本人很幸運地被抽中接受新冠快篩檢測。” 倒不是快篩要花多少錢,就是程序。被抽中的人,入關時當場就會收到一個檢測包,回家後需要與Lifelabs的工作人員約時間,影片指導和監督在家採檢,再送去藥房化驗,等結果。 Henry表示,如果不是另帶幾個油桶南下加油,或只是路途中順便加油,完全沒有必要專程南下。截至昨天,羅伯茨角的油價也漲到了每公升1.40美元。 當然了,並不是每一位司機都會被抽檢,所以究竟值不值得,還得交由各位網友自行判斷。

不過,大溫地區的油價,確實令人望而卻步,紛紛都打消大家考駕照的念頭。就連計程車行業,都快撐不下去了。
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本地油價創下歷史新高,對本地計程車行業的打擊沉重,BC省計程車協會主席Mohan Kang表示,他們正在申請允許臨時增加票價,以抵消司機們的燃料費用。“這個我們還不能自行決定,得由委員會批准。” 油價飛起,本地居民都已經怨聲載道了。

就在這個時候,隔壁阿爾伯塔省的一個消息,讓大家更是感歎:同一片土地,不同的荷包啊!
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就在本週一,阿爾伯塔省府正式宣佈——從4月1日起,停止徵收每升汽油和柴油13分的燃油稅,同時提供150元的電費回扣!
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雖然各個省的油價都在漲,但是阿省的油價目前是全國最低的,省府還特別推出新規,幫助省民應對迅速上漲的油價和電費成本,進一步拉大與其他各省油價的距離。

再來看看BC省,在本週一的新聞發佈會上,副省長范和富((MikeFarnworth))表示,不會效仿阿省,減免汽油碳稅!不僅如此,下個月起就要開始提高的碳稅還會如期上路!
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昨天,大溫地區整體油價較前一天上升了一點,列治文大部分加油站普通汽油價格每公升2.099元。 很多人就不解了:大家都說是俄烏戰爭導致的全球油價上漲,但這BC的汽油供應,基本都是來自本地,如本拿比、埃德蒙頓和美國華盛頓州,怎麼會跟俄羅斯扯上關係了?
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對此,專家們給出了解釋—— 首先,汽油是由原油製成的,而原油成本是受全球供應及地緣政治事件而影響的。戰爭之前,原油價格就已經很高了,而俄羅斯又是世界上最大的石油和天然氣生產國之一,長期供應的不確定性增大,價格自然抬高。本週,每桶原油價格飆升至2014年以來最高水準,週一達到每桶130美元,然後又跌至接近120美元。
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其次,雖然大溫地區的汽油供應大多數來自加拿大和美國的煉油廠,但是進入煉油廠的石油價格仍受全球市場所決定。石油生產商競爭性地向煉油廠出售產品,如果國際價格上漲,他們也會隨著漲價。加拿大政策替代中心高級經濟學家馬克·李(Marc Lee)表示,成本正在轉嫁給消費者。那麼,為什麼不取消碳稅呢?

構成普通汽油價格的主要成本有4個方面——原油價格、煉油成本、分銷及行銷成本、稅收(聯邦、省級、市級),其中原油成本最高。取消稅收可以降低價格,但沒有辦法解決根本的原油問題。 范和富表示,“現實情況是,油價是由省級稅收以外的事件所驅動的,取消稅收,就存在燃料公司提高價格、從中獲利的可能性,不能保證油價就能下跌。”要解決油價瘋漲的問題,除了俄羅斯,如果沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、伊朗和美國能夠提高供應,倒還有希望,但也需要幾個月的時間。


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