尺寸不合 到底要先買車 還是先買停車位?

溫哥華的房價一路飆升，導致停車位也變得寸土寸金。雖說目前大部分的公寓都會配有停車位，但離譜的事還是在發生：明明花錢買了車位，車卻停不進去。

溫哥華一位居民最近就遇上了這樣的倒楣事，李先生（Sunny Lee）在2017年時買下了一套位於溫哥華River District的公寓樓花，如今房子好不容易建好了，可李先生卻怎麼也高興不起來。這套公寓是由Wesgroup開發的Avalon Park 3，大樓在大約一周前順利完工，為了能有更好的居住體驗，李先生還花2500加幣升級了他的停車位，其中包括電動車充電功能。

可就在李先生來查看新房的時候，他直接傻眼了，因為這個停車位非常小，在其中一側還有一個大約4英寸的水泥柱子，佔據了大約10公分寬的停車空間。

圖源Dailyhive

看到如此小的停車位 (210 公分)，李先生感到非常的不可思議，他開的是一輛正常大小的BMW SUV (照片看起來像是BMW X5 車寛約201公分，不包含左、右後照鏡伸出的寬度)，可不管他再怎麼停，如果不想撞到後照鏡的話，一側的輪胎都不可避免地壓著停車線。

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李先生表示，當他的鄰居回家時，看到這樣的景象肯定不會高興，因為自己佔據了鄰居的停車位，可他對此實在是沒有辦法。

李先生量了一下柱子到停車線的距離，寬度為83英寸，只有差不多2.1公尺。根據溫哥華市的停車條例，小車位的寬度必須至少有2.3公尺，如果與牆或柱子相鄰的話，最低要求則為2.6公尺。從圖片上來看，這個車位似乎並沒有滿足要求。

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不可否認的是，就算拋去測量精度等問題，這個車位也是相當狹小，而且還可能會對鄰居的車位造成影響。李先生針對這個問題給開發商發了郵件，開發商的回信讓讓他心涼了半截。Wesgroup在回信中表示：“我理解你的顧慮，但是，我們無法對你的停車位分配做任何改變，因為大樓所有的停車位都已經最終敲定了。”Wesgroup還稱：“所有的測量結果都得到了市政府的批准，停車位的計畫通過了我們的顧問以及市政府工作人員的幾個階段的審查，最終才獲得了建造停車位和建築的必要許可。”

在回覆媒體時開發商也表示：“已驗證停車位符合（並超過）溫哥華市停車和裝載設計補充文件第二節對小型停車位的尺寸要求。

據了解，李先生本身就是一名房地產經紀人。李先生無奈地表示，他覺得自己是個受害者，開發商擠佔空間，是為了從他們的停車位銷售中賺取更多的錢。李先生認為，開發商這樣的行為不應該被鼓勵：“我們都知道，房地產可能是溫哥華最賺錢的行業，但他們仍在努力賺更多的錢。據市政府的工作人員表示，他們的檢查人員正在調查這個問題，如果有需要的話，會和開發商進行跟進。

雖然車位大小有爭議，但車寛201公分的車是不是可以叫Small   car?   Mercedes-Benz E-Class 車寛約190公分加後照鏡20公分勉強可以停。這車位，一般小車子應該還是停的進去。買樓花還是要先確認自己車子和車位大小，免得有車位卻停不進去。