本帖最後由 jessica 於 2023-5-18 17:23 編輯
最近，許多司機已經把冬季輪胎換成夏季輪胎，但是那些使用鋁制輪胎氣嘴蓋的人，現在發現可能要意外破費一筆錢。居住在安省Georginac鎮Willow Beach社區的女子Katie Pfisterer說，她有一天在回家路上到加油站為輪胎打氣，結果輪胎充氣口的鋁制氣嘴蓋無法打開。 圖源：CTV News
Pfisterer說，去年秋天，她注意到輪胎上一個氣嘴蓋不見了，於是她去買了一些。當時，她可以選擇買塑膠的，或者鋁制的蓋子，兩種蓋子都是4個一盒，大約4元錢。Pfisterer說：“鋁制的比塑膠的貴40分，所以我想還是買貴一點，就買了鋁制的。”到了1月，那時輪胎換上鋁制蓋已經過了兩個月，一個輪胎爆胎了。在車行嘗試補胎時﹐工作人員卻無法將鋁蓋打開，因為它已經完全腐蝕到氣嘴頭上。 圖源：CTV News
其它3個輪胎也有相同的問題。Pfisterer上網後發現了類似的例子，需要用機械師用磨機磨掉鋁蓋。Pfisterer只好自己買了一台研磨機來拆卸鋁蓋，而且其它的幾個輪胎也要這樣做。GlennAlan Motors的機械師兼總裁Alan Gelman說，鋁蓋的問題是“水和鹽會滲入，導致鋁蓋生銹，並與氣嘴頭黏在一起”。Gelman說，雖然蓋子可能只花幾元，但如果選用的鋁蓋與氣嘴頭黏在一起，車主可能會被迫花費數百元來更換氣嘴頭和胎壓偵測系統(TPMS)。 圖源：CTV News
考慮到加拿大冬季的天氣，Gelman說最好選擇塑膠制的氣嘴蓋。汽車原裝就是使用塑膠蓋，車主要換新也要跟隨原裝版本。塑膠蓋已經用了50年，一直都沒有問題。Pfisterer是在加拿大輪胎公司（Canadian Tire）購買的氣嘴頭，這家店同意支付Pfisterer購買研磨機的費用。
CanadianTire發言人在一份聲明中說：“與車輛上任何金屬對金屬接觸部件一樣，隨著時間的推移，某些材料和條件可能導致材料黏合或腐蝕。建議最好在安裝前用PTFE螺紋密封膠帶、防卡或潤滑劑處理金屬氣嘴頭螺紋。”Pfisterer說，她想提醒其他司機，這樣他們就會知道鋁蓋可能導致的潛在問題。
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