2020年加拿大銷量"最差"的十款車型盤點

2020年加拿大僅售出了155萬輛新車，比上一年的總銷量減少了近40萬輛。其中大部分銷售量消減發生在第二季度第一波疫情到來之時。三個月的時間內，銷量下降了25萬多輛。加拿大最暢銷汽車車型幾乎每一款都經歷了銷量的下降。但可憐的是，那幾輛本來就賣得很差的車型，也經歷了不同程度的下降：從賣得差，到賣得更差了。

為了盤點加拿大車輛銷售的清單，加拿大Driving網站對車輛的入選規則制定了幾個事項：

1. 車輛必須有後排座椅；

2. 不能是正式停產的車型；

3. 它們的底價必須低於100,000加元；

4. 屬於公開在加拿大銷售的非高端品牌汽車。

規則都講得差不多了，那就讓我們興奮地一起迎接加拿大汽車銷量最差榜單的揭曉吧！

10:   Subaru BRZ

速霸陸BRZ：558輛，下降14％

速霸陸BRZ是該榜單中中僅有的兩輛跑車之一。2013年是BRZ上市的第一個全年，售出1,119輛。但2020年的銷量僅為558輛，是該車型八年歷史中的銷售量窪地。

9:   Chrysler 300

克萊斯勒300：447輛，下降77％

克萊斯勒300巔峰時期曾經是款在安大略生產，且年產量超過13,000輛的全尺寸轎車。但這款車輛2020年在加拿大只賣出了447輛…

8:   Honda Insight

本田洞察力：415輛，下降45％

本田在加拿大的混合動力汽車市場戰略似乎進入了僵局。保守的加拿大人對於混合動力汽車接受度較低，導致該車在美國的銷量是加拿大的38倍。

7:   Toyota Sequoia

豐田紅杉：384輛，下降29％

這是一款基於皮卡車Tundra打造的全尺寸SUV ，於2007年推出。但自2017年以來，該車的銷量逐步下滑，至2020年已下降了一半。

6:   Nissan Armada

日產艦隊：358輛，下降40％

這輛在美國底特律生產的汽車預計將在2021年推出新款，進一步將汽車的後備箱進行縮減，從而變得更輕盈實用。因此去年的銷量慘澹也可以理解。

5:   Jeep Renegade

吉普自由俠：353輛，下降47％

吉普品牌是SUV車型的標誌性的存在，但對於緊湊型的家用SUV轎車來說，卻遭受到了現代的毒打。自由俠這款車型在加拿大的市占及評價都不理想。

4:   Volkswagen Arteon

褔斯Arteon：351輛，下降23％

褔斯在2019年推出的這款新轎跑車在銷量上難以撼動對標的奧迪A7，$50,000 的定價，混亂的定位，讓它註定高不成低不就，難以被普通消費者接受，又無法擠進高端車型的陣營。

3:   Toyota 86

豐田86：237輛，下降10％

該車型在髮型時期頗受矚目，但在2013年至2019年期間，其年銷量迅速從1,825輛下降到262輛。不過新一代的該品牌跑車即將上市，也難怪這幾年的銷量連續跳水了。

2:   Toyota Avalon

豐田亞洲龍：209輛，下降48％

這款專門為北美消費者打造的車型，也是豐田在北美的最大型全尺寸旗艦轎車。在2013年的該車銷售量為1,264。但這幾年銷售勢頭卻愈發下滑。

1:   Fiat 500X

菲亞特500X：34輛，下降32％

第一名不用說，永遠神一般的存在，榜單常駐冠軍。買它的都是勇者，都是真愛。要問為什麼這個車一年只能賣34輛？看一眼你就全明白了。

對於想要購車的朋友們來說，這個榜單上的車輛，除非是真愛，請注意避雷，謹慎購買。無論是有新款即將推出，還是定位和性價比問題，或者是設計理念的衝突…這些車賣不出去的原因五花八門，從車輛保值的角度考慮，都不適合購買。如果不小心誤傷了您的愛車，那真是提前跟您說聲抱歉。可能它擁有一些他人不為所知，但只有您有幸發掘的優點。

原文參考:   星網