大溫運聯未按規定戴口罩罰單 只有6%的人完成支付

7月1日，BC省進入第三階段以來，戴口罩不再成為強制措施，在商場、超市和其他一些室內公共場所中，已經常常可以看到不戴口罩的人。

然而，之前強制口罩令期間，大溫運聯開出的違規罰單卻還面臨大部分拖欠。

據統計，在大溫公共交通搭乘需強制戴口罩期間，當局累計向未按規定戴口罩的人開罰了超過$143,000加元的罰單，但其中絕大多數罰款都尚未支付。大溫運聯交通警察的資料顯示，在2020年11月到2021年6月底之間，累計發放共發出了 626 張因違反公共交通衛生安全條例的罰單。大溫運聯交警發言人稱，每張省級違規罰單都會被處以$230元的罰款。由大溫交通警察開具的罰單會提交給ICBC，因此大溫運聯交警不負責收款，也沒有參與對未付罰單的跟進。

而ICBC的記錄顯示，他們共收到245張來自大溫公共交通警察開出的罰單，其中只有15張罰款已經完成支付，這大約占總數的6%。其餘18張罰單有爭議，而另外201張罰單則乾脆被忽略了。溫哥華知名律師Kyla Lee表示，對於這一數字並不驚訝。作為自己曾經感染或新冠病毒、經歷了艱難的後遺症折磨，Lee表示過去幾個月看到很多人在公共交通工具上佩戴口罩，但也看到了很多人拒絕服從這一規定，還有很多人不僅反對戴口罩、反對社交距離等衛生安全措施，甚至反對疫苗等。

這些人從開始就拒絕承認新冠疫情的危險性，他們拒絕服從規定、自然也會對這些罰單視而不見。Lee表示，由於這些罰單即使沒有繳納，也不會影響到個人的駕照更新、或是汽車保險等問題，因此，很多人不理會這些罰單，認為他們沒有威懾力。

Lee建議，面對這些沒有繳納的罰款，如果運聯採取立法、用禁止這些未付罰款的人搭乘公共交通工具、或是限制他們重新續公共交通卡等措施，或許會刺激他們支付罰款。同時Lee也指出，這種做法也存在弊端，畢竟未支付的罰款是絕大多數。此外，對於那些原本就已經邊緣化的人來說，如果用這種措施限定他們搭乘公共交通工具，則會讓這些人更加被邊緣化。Lee認為所謂的罰單，更多的意義在於威懾力。她預計，最終可能政府會放棄追究這些罰款。

關於口罩這事兒，常常是本地人們爭議的核心。最近BC這些企業又被列入了所謂的“黑名單”，只因在政府放寬戴口罩強制規定後，這些企業仍然要求顧客佩戴口罩。

BC省進入第三階段之後不再強制室內戴口罩，但一些企業仍然出於健康安全的擔憂，鼓勵客戶和員工在工作場所佩戴口罩，這使得這些企業在不少特定人群中很不受歡迎。臉書一個私人組織“BC省白名單黑名單”（Whitelist Blacklist BC Only）中，用戶們嘲笑地將口罩描述為“臉上的尿布”，並將在 COVID-19 大流行期間提倡使用口罩的人稱為“口罩混蛋”。

這個組織甚至專門列出了省內哪些企業，在政府已經不強制戴口罩之後仍然要求顧客戴口罩，將他們列為“黑名單”企業，呼籲線民不要去這些地方消費，抵制這些企業。被列入“黑名單”抵制的企業大到大型賭場，小到Vernon一家夫妻經營的小乳酪店。這一群體的網友大都出言不遜，對這些鼓勵戴口罩的企業罵出難聽惡毒的詞句，讓很多企業尤其是小企業感到不堪其擾。很多小企業還因此而收到網路上的惡意差評，影響到未來的經營。

BC省內陸衛生局發言人針對這類情況明確指出，涉及到戴口罩的合法性時，即使BC省第三階段對佩戴口罩的要求是建議而非強制，BC省所有私營企業都有權利拒絕不戴口罩的顧客進入。根據BC省疾控中心BCCDC的說法，企業確實有責任向那些因為殘疾或醫療狀況而無法戴口罩的客戶提供服務。此外，12歲以下的人可以免除強制佩戴口罩。但按照人權法庭的規定，對於那些因特殊原因無法佩戴口罩的人，需要向企業提供自己不能戴口罩的證明。

儘管加拿大衛生部和BC省衛生局對於佩戴口罩都已經從原來的強制改為建議，但事實上，面臨Delta病毒的迅速傳播，世衛組織仍然呼籲所有全接種疫苗的人群繼續佩戴口罩，減少病毒感染的幾率。

在被Delta病毒再次攻陷的英國，工會組織稱，這種不強制佩戴口罩的新規，是讓工會成員們陷入新的風險當中。

資料模型顯示，秋季Delta病毒將會引發第四波疫情的風暴，口罩要不要戴呢？政府是放鬆了口徑，但最終還要取決於個人的風險評估。

原文:   CTV   NEWS

原文:   CITY NEWS1130