加拿大最全雪胎知識+換雪胎攻略！

剛來加拿大，都是第一回聽說有雪胎（winter tires）這回事。隨手google，發現換雪胎還不便宜！心裡不禁發出疑問：那麼雪胎是不是一定要換？價格大概是多少？換雪胎的具體步驟和流程什麼樣？換胎和儲存雪胎又有哪些注意事項呢？

今天就來講講，雪胎到底是怎麼回事！

什麼是雪胎？

簡單來說，雪胎是為極端寒冷天氣（-30℃~7℃）設計的輪胎，氣溫越低，它們的表現就越好。何謂表現好呢？就是開在積雪或結冰的路面上有更強大的抓地力，易刹車，易上坡，拐彎時也更好操控。這首先是因為雪胎有特殊的胎紋，在開車過程中能把冰雪向外推碾（以免嵌入並堆積）；其次是因為雪胎的橡膠含有的化學成分，使其在低溫條件下也不會變硬而失去彈性。

雪胎的標誌長這樣↓山裡有雪花。

圖源@driving.ca，版權屬原作者

你需不需要雪胎？

到底要不要換雪胎呢？對於住在魁北克或BC省等地的網友，不用想了，政府已經幫你做了決定：必須換！以下是各省關於雪胎的規定↓

Quebec 魁北克省：從12月1日到3月15日，所有在魁北克註冊的道路機動車輛（重型車輛、工具車和農用機械除外）必須配備冬季輪胎。這一要求也適用於魁北克的出租汽車，以及輕便摩托車、機動踏板車和摩托車。否則會被處以200~300元的罰金。

British Columbia BC省：10月1日到4月30日期間，許多路段都要求使用雪胎或all-season胎（須有“M+S”標誌）。若不遵循相關規定，罰款121元。

Ontario 安省：無硬性規定，不過如果換了四個雪胎的話，保險公司必須給你折扣（可高達5%）。

New Brunswick：校車必須換雪胎，其他車輛不作硬性要求。

Alberta 阿爾伯塔省, Nova Scotia, Prince Edward Island,Saskatchewan, Newfoundland and Labrador, Northwest Territories, Yukon, Nunavut：無硬性規定。

什麼時候換雪胎？

如果你已經決定要換雪胎，那麼在氣溫降到7℃以下時就可以動手了。換得早，折扣多；換得晚，可能會隨著市場需求增大而提價。而且一般零售商的促銷策略都是輪流降價，早點開始留心價格波動，你就能以最實惠的價格買到想要的牌子。促銷的方法除了直接打折外，還有rebate、返現金卡等。

雪胎可不可以全年使用？

不建議。從法律上來說，只要你的雪胎不是鑲釘的，沒人攔著你全年用。但是天氣變熱以後，雪胎會變得更軟，更易磨損，反而讓開車變得不安全，還更耗油，所以最好不要這樣做。

雪胎（輪胎）如何儲存？

換下的雪胎請存列在乾燥、涼爽的地方。為了延長雪胎的使用壽命（一般為3~4年），建議在儲存前先清洗，儲存地需避免陽光直射；每個輪胎都放在塑膠袋中，不要直接擱在地上。有鋼圈的輪胎建議堆疊儲存，沒有鋼圈的則豎直儲存。時不時要變動一下位置。

圖片來自於@omainsurance ，版權屬於原作者

Costco換雪胎流程

1. 認識輪胎上的數字：

輪胎是一種天天用但你可能從來都沒仔細觀察過的東西，其實輪胎側邊（sidewall）標著許多數字，這在你挑選雪胎時會用到。

且以這組數字為例：185/70 R 14 88H

185：輪胎寬度，一般從175~345不等，單位是 公釐 (0.1公分)。

70: 扁平率（Aspect Ratio），即輪胎側壁（sidewall）高度與輪胎寬度之比，一般從25~85不等。

R：內部構造，R指放射狀。

14：內徑長度，一般在14~23之間，小點的就便宜點。雪胎一般可以選擇比夏季胎小一號的，具體請問店員。

88：最大承重（load）參數，一般在81~129之間。

H：最大承重時的最高限速參數，H指210公里/小時。常見的有Q（160公里/小時）、R（170公里/小時）、S（180公里/小時）、T（190公里/小時）、V（240公里/小時）、W（270公里/小時）、Y（300公里/小時）等。

你也可以根據Costco網站上的提示查找自己的placard↓

2. 選擇雪胎質量和類型：

你冬天開車多嗎？是不是得經常上高速？當地積雪厚嗎？如果答案是肯定的話，當然最好買高級一點的雪胎。若是平常只開在市區，也不開長途，那麼選擇性價比高的雪胎（一百多一個）就行了。

選胎的問題可以問店員，他們會根據你開車的頻率、居住地、預算和對雜訊的容忍度推薦相應的款型。另，鑲釘（Studdable/studded）或配鏈子（snow chains）能增加牽引力和防滑度，但你不一定需要。如果你只是偶爾去冰雪覆蓋的區域，也許四季胎+鏈子就適合了。Run Flat是指漏氣了依然保持堅挺的輪胎，能在一定限速下再開一程。

3. 考慮是否買鋼圈（rims）：

雪胎就是外面那層橡膠，如果只換那層橡膠的話，需要把先原來的扒下來，再把新的橡膠套上去。可想而知這樣比較傷胎，而且換胎的過程麻煩且耗時。如果連同鋼圈（rim）一起買，有點技術（和力氣）的朋友都可以自己操作了，換下來的輪胎也比較好保存（可堆疊、可懸掛，不會變形）。不同材質的輪轂價格差距很大，實惠點的五六十元一個。

4. 去Costco輪胎中心諮詢換胎事宜：

對方會問你輪胎的尺寸和型號（type），尺寸之前提到過。所謂type，就是問你要all-season、all-weather或winter tires。All-weather是all-season和雪胎的二合一。選擇在Costco的買胎、裝胎的好處，是他們的裝胎套餐（每個19.99 CAD）中包含了終身維修服務，比如查胎壓、動平衡（balance）甚至免費的tire rotations（就是把四個輪胎交換位置）、補胎。而且他們給輪胎充的是氮氣，據說更易保持胎壓，從而延長輪胎壽命。

5. 付錢：

注意，Costco實體店只賣胎，沒鋼圈；Costco.ca也沒有鋼圈，但提供賣鋼圈的協力廠商連結。

6. 預約：

在店裡或網上預約換胎時間。一般會給你兩個星期的視窗，看你何時方便去。如果你在網上買了鋼圈，得等鋼圈寄到家再帶去Costco。

7. 交車、裝胎：

到了約定的時間，把車開去Costco的裝胎中心（最好提前幾分鐘到），把車鑰匙交給工作人員。他們會告訴你大概需要多久。從扒輪胎到裝輪胎、測平衡等，需要1~2小時。如果輪胎本來就在鋼圈上，15分鐘就能搞定。

8. 逛Costco：

（反正沒車也去不了別的地方）。

9. 提車：

不一定要等到說定的時間再去提車，等得不耐煩的話，可以提前幾分鐘問是不是已經搞定了。換下來的車胎會被裝進塑膠袋放在你車裡。很方便。

10. Re-torqued：

店員會提醒你開40km後要再回來一趟，做re-torqued，就是把螺絲擰緊一點，以保障安全。

在Auto Body Shop換雪胎

如果沒有Costco的會員卡，打算找一家auto body shop換雪胎，那麼：

1. 先上網查評分，並根據網上提供的電話號碼，打過去諮詢換胎價格。如果你的雪胎已經裝在rim上了，收費會比較便宜。如果需要扒胎再安裝、查動平衡，價格可能貴一倍。車型大小也會影響定價，有些店面的技術和設備不到位，只能裝比較小的輪胎。

2. 問一下換胎的價格包含哪些服務，什麼時候給做re-torqued。

3. 一切談妥，約時間。

4. 帶上你的雪胎去店裡，交鑰匙。

5. 因為換胎的等待時間漫長，店裡一般會提供休息區和Wifi。

6. 提車，帶胎，走人~隔兩天再回來re-torqued（這一步很重要）。

其他注意事項

每月查胎壓：氣溫降低，胎壓也會下降。及時調整胎壓，可以降低胎紋磨損速度，減少耗油量，當然也會更安全。在Costco買的輪胎可以免費查胎壓。要換就全換：不管你的車是前驅、後驅還是全驅，要換雪胎就把四個都換了。不要以為只換兩個胎是個聰明的辦法，用特性不同的兩組輪胎，不僅不能起到防滑的作用，還會增加開車的危險性。

總結一下，雪胎最好還是要換的！但不是換了雪胎就萬事大吉了。在惡劣的氣候環境下開車始終是高難度動作，最好避免出行！

原文:   DealmoonCA省錢君