周日的大溫油價有可能漲至每升2.339元

5 月 14 日，住在大溫人們發現了讓人哀嚎的最新現實。大溫地區的油價又創下歷史新高——每升 2.279 元，正往奔3的途中。


今天周日的大溫油價有可能漲至每升2.309元~2.419元。

(gasbuddy)

上個月，溫哥華的平均汽油成本從每升 1.959 元躍升至 2.279 元的新高，已經讓人心驚！


你看，2008年原油價格創歷史高價$147美元/桶 ，當時大溫哥華的汽油價格也才1.213元。現在原油價格$108美元/桶，汽油價格已經來到2.27元。

儘管油價專家Dan McTeague 已經預測週六油價上漲近 11 分至 2.279 元，但民眾在加油時才真正感受油價上漲所帶來的刺痛。在最近的價格飆升之前，過去六個月大溫地區油價成本一直在迅速上漲。

BC省府在今年早些時候為司機發放了一次性救濟回扣，以幫助解決負擔能力危機。省長賀謹 (John Horgan) 直接宣稱解決了高昂的汽油價格問題。現在省長說他現在更擔心食品價格而不是汽油價格。但食品成本高的一個重要原因是來自於燃料價格！關於汽油價格，BC省長賀謹説 “現在我鼓勵人們在你開車之前三思。你需要出行嗎？”

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網友不滿的說:   嗯，省長就開著一輛電動汽車，然後給自己加薪 4 萬元。說著不痛不癢少開車的話。

此言也受到了BC省自由黨的批評，呼籲暫停省級汽油稅。

老百姓為了生存，只能哀歎錢包好痛之外，無能為力。如果你想和省長賀謹一樣動心思購買電動車，暫時就不要想了！電動汽車的供應可能要到明年才緩解，到2026年才能解決供應問題。

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根據BC省水電局（BC Hydro）的一份最新報告，顯示高油價正促使BC省人轉向電動汽車（EV），但電動汽車的供應無法滿足現在的需求。
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由於汽油價格推動BC省民對電動汽車的需求，但由於供應短缺，BC省民只好排隊等候或跑到外省購買，都在想方設法買到一輛電動汽車。公用事業部門於昨天5月13日一份報告稱，雖然2021年是BC省人轉向電動車創紀錄的一年，但如果有更多的電動車，預計更多人會購買電動汽車。在過去的幾年裡，汽車製造商面臨著供應鏈問題以及鋰電池和微晶片的短缺，導致產量減少。報告稱雖然製造商仍然面臨著挑戰，但研究表明，到2023年，供應鏈的短缺將得到緩解。

研究發現在有意購買汽車的BC省民中，因為缺乏供應，有34%的人對購買電動汽車猶豫不決。電動車零配件缺乏部分是由COVID-19引起的，大流行病造成了全球供應鏈問題。報告說據一位獨立的汽車分析師的研究表明，電動車供應鏈問題將在2023年開始緩解，到2026年供應量將接近完全滿足需求。

轉向電動車是BC省府多年來一直宣導的，作為適應氣候變化的一部分。而且，省水電局也一直在建設電動車充電設施。然而，這種情況仍然使電動車經銷商的等待時間長達一年，並取決於客戶想要的車輛類型。報告稱41%的正想辦法購買電動車，或者加入等候的行列，而其他人也在積極尋找其他管道，

包括：

- 13%的人詢問購買朋友/家人/鄰居的二手車。

- 15%的人考慮在省外或國內購買電動車。

- 11%的人選擇了當初不想要的顏色或缺乏想要的功能的電動車。

- 5%的人購買了更豪華的車型或花費超過了最初預算，以及。

- 1%的人與另一個電動車買家競爭。

基於以上買家的調查，BC水電局相信電動車市場正處於大幅增長的邊緣。BC省電動車市場份額預計將增長3.5%，從2021年的約25,000輛新車到2022年的超過30,000輛。在2023年，市場份額將增長6.5％，達到45,000個輛。展望到2026年，BC省電動汽車可能占加拿大所有電動汽車的四分之一，增加11.8萬輛。

那麼，對電動車感興趣的BC省人該怎麼辦？
BC省水電局建議：採取靈活的計畫。因為電動車的需求量很大，可能需要時間來尋找特定的車輛，做好調查列出自己喜歡的車型，並加入等待名單。有興趣者也可流覽bchydro.com/ev，按製造商、汽車類型、價格和範圍搜索BC省的所有電動汽車。購買二手電動汽車。BC省府省最近宣佈不再對二手電動車銷售徵收省級銷售稅（PST）。

原文:   Vancouver   is   awesome