2022 加拿大買什麼車最保值？北美“平民神車”是那一輛?

儘管車和房都是生活必需品，但卻有本質區別：車是消耗品，每年價值不斷下跌，10年後可謂一文不值；房子確實保值品，就算房地產市場不景氣，價格也不可能出現暴跌，尤其是在溫哥華。

一些精明的買車者為了避免太大損失，一般會去購買最保值的車輛。那麼，在開了5年之後，究竟哪些車的轉售價值最高？近日，Kelly Blue Book分門別類，給出了具體排名。首先來看看總體情況：一般來說，一輛車在開了5年後，轉售價格只有新車的40%~50%，超過55%的已經算轉售價值很高的車，超過60%則屬於轉售價值相當高的車。

2022年轉售價值前10高的汽車，不分具體車型，表單如下：

Toyota可謂是大贏家，因為前3名的車輛，Toyota占了其中2個。被譽為日系皮卡標杆的Toyota Tundra，5年轉售價值居然高達70.2%；較高配置的Tundra新車稅後價格在6萬左右，開了5年仍然能賣4.2萬，而其他品牌皮卡的轉售價值普遍不到60%；

另外一輛轉售價值高的Toyota車依然是皮卡：Tacoma，定位略低於Tundra，但轉售價值也超過60%；排名第二的是美國GM的皮卡GMC Sierra，轉售價值60.8%；事實上，前10保值的車輛，有多達7輛是皮卡，僅有的例外是Chevrolet超級跑車Corvette、Tesla中大型SUV Model X、Toyota中型SUV 4Runner。

其實大家能發現一個問題：目前在二手市場上公認的“理財車” —— 二手甚至能賣到和新車差不多價格的Tesla   Model Y、Model 3、Toyota   Sienna不在榜單上，但懂車的人明白是怎麼回事：

Model 3和Model Y推出至今還沒有5年時間，因此沒法去判斷5年轉售資料；至於Toyota   Sienna，是在前兩年改款成混動後才變得異常暢銷和保值，此前的保值率一般。相信再過幾年，再去評判5年轉售價值的話，Tesla的Model 3、Model Y不僅會上榜，而且能“霸榜”。電動車在榜單上的地位也會逐年提升，因為電動車處在上升期，而且電動車的損耗小、保值率有先天優勢。

看完了總體保值，分別來看一下各個單項的資料，首先來看看2022年最保值的幾款SUV，它們分別是：

除了前文提到的Toyota    4Runner一枝獨秀外，SUBARU   Crosstrek和Kia   Telluride、Toyota   Rav4混動車型5年轉售價值也超過了50%。看到這裡，細心的人可能又發現一個問題：不管是總體前10，還是SUV前3，壓根就沒有出現德國車的身影。德國車雖然被認為品質好，但小毛病並不少、維修費用高，因此，至少在北美的保值率不如日韓車、美國車。相比於SUV，轎車的保值率顯然要低一些，除了Corvette Corvette外，居然沒有一輛轎車5年保值率超過50%：

最接近50%的，是北美的“平民神車”HONDA   CIVIC，5年保值率為49.8%；而包括LEXUS IS在內的豪華入門轎車們，5年保值率甚至還不到40%。

2022年KBB汽車最保值品牌榮譽，毫無疑問頒發給了Toyota、最保值豪華品牌榮譽，則頒發給了Toyota的高端品牌LEXUS。每一年，在汽車保值和銷量上，Toyota都是北美的大贏家。

最不保值的車輛有哪些？

看完2022年最保值的車輛，再來看看由motor1評出的2022年最不保值的車輛，其中的一些還屬於不少人的“夢想之車”，但看完保值率後，恐怕你得重新思考一下……

第一名：Mercedes-Benz GLS

5年轉售價值：37.75%

作為Benz豪華旗艦SUV GLS，其實本不該轉售價值這麼高，但“不幸”的是從2017年到2022年，GLS經歷了小改款、大改款，所以2016~2017款的GLS已經是兩代之前的舊車型，保值率自然就低上加低了。

第二名：Mercedes-Benz   GLE

5年轉售價值：43.89%

第二名屬於Benz   GLS的自家兄弟GLE，道理也是一樣的：經歷了小改款和大改款，因此保值率只剩下43.89%；

第三名：Land Rover Range Rover

5年轉售價值：43.95%

作為一款特別需要認真保養的大型豪華SUV，Land Rover Range Rover原本的保值率就在50%以下，在經歷大改款之後更是如此。2017款Land Rover Range Rover稅前價格超過13萬，但5年後價格還不到6萬。

第四名：BMW   7 系列

5年轉售價值：46.72%

BMW   7系和Benz   S級這類大型行政轎車在加拿大本來就不算流行，更何況2022年7系經歷了一次巨大升級的改款，5年轉售價值只剩46.72%也合情合理。總之，大型燃油豪華車，保值率都很慘澹。

第五名：Mercedes-Benz   CLA

5年轉售價值：47.21%

Benz   CLA上榜最不保值的車輛，讓人頗感意外，這輛Benz入門級小車賣的很好，被譽為年輕人的第一輛Benz。主要其實還是因為大改款，以及這輛車對家庭的實用度很低。

相比於最不保值的車輛，其實大家更值得參考的是最保值的車輛。因為德系車的更新速度本就是最快的，每次改款都會出現完全否定舊款車型的情況，尤其是賓士，每次改款都像脫胎換骨那樣，勢必會影響前一代車型的轉售價值。

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