加拿大夫婦投訴電動車續航里程只有廣告說的60%

安省的一對夫婦為節省汽油費花大價錢購買了一輛新電動汽車，但是他們發現電動汽車的續航能力遠低於其廣告宣傳，這給他們帶來了意想不到的費用。

圖源：CTV

家住多倫多的Jack Fleming說，我妻子在Barrie找了一份工作，每天需要通勤100公里，我們原來每月需要支付超過1000加元的汽油費用，為此兩人決定購買一輛電動汽車。Fleming表示，在購買全電動Volvo C40 Recharge之前，他查看了該車輛的續航里程，廣告上宣傳為一次充電可行駛364公里。

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Fleming說，就算它開不到這個里程，如果能行駛300公里或275公里，也足夠滿足我們需要的續航里程，讓妻子能夠駕駛100公里並有一些安全保障，這樣她就不用擔心回不了家了。Fleming表示，他在去年11月花費了$72,000加元購買了這輛車，之後不久他和妻子就開始擔心車的充電續航距離。

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Fleming說，我們發現每次充滿電只能行駛大約225公里，遠遠不及他們宣傳的里程，那只相當於他們所宣傳的里程的60%。Volvo加拿大在一份給媒體的聲明中表示，它支持其電動車的廣告里程。

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Volvo公司的企業和媒體傳播團隊的Lucas Dias在一份聲明中表示，該公司“努力與客戶合作解決所有車輛問題。”聲明說，我們堅信我們Recharge車輛的質量和廣告里程，這是基於NRCAN和EPA的估計得出的。與所有電池驅動的汽車一樣，實際里程會因許多原因而有所不同，包括但不限於行駛條件、溫度、客戶如何和在哪裡駕駛、路況、電力配件和其他因素。加拿大政府為環保鼓勵加拿大人購買電動汽車，但一項新調查發現，一些加拿大人電動汽車行駛里程仍存在顧慮。

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Autotrader的市場情報副總裁Baris Akyurek表示：對電動汽車的興趣與去年相比有所下降，但我們相信需求仍然相當強勁。Autotrader進行了第三次年度調查，詢問加拿大人是否會購買電動汽車。今年有56%的人回答“是”，而2021年則為68%。許多加拿大人打算暫緩購買電動汽車是因為擔心電池電量耗盡。Akyurek表示：行駛里程有限的影響購買的主要原因，76%的消費者表示這是最重要的原因。

同時，Fleming表示，由於他的妻子不得不使用他們的汽油車或支付額外的充電費用去Barrie上班，這會導致額外的費用。而且她還擔心電量可能會耗盡會把她丟在回家的路上。4月5日，Volvo宣佈計劃升級其電動汽車以改善續航和效率。據該公司稱，這些改變將使汽車行駛距離更遠，充電更快