水好深！溫哥華男子買新車苦等三年竟又冒出40人插隊

疫情以來，因為供應鏈問題，新車和二手車都出現供不應求的狀況。BC省的居民Tom Hurtig和他的妻子Debbie就是正在加拿大等待新車的車主之一。2020年8月，他們購買了一輛Toyota RAV4 Prime混合動力車並支付了定金，但直到今天，還沒有交車，甚至連什麼時候能交車也不知道。

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Hurtig告訴記者："這個過程很令人沮喪，因為沒有任何答覆。“經銷商Open Road Richmond表示，延遲的原因是需求特別大，而供應特別少。總經理Ryan Snel說："我們理解等待會讓客戶感到沮喪。""目前還有40多人排在Tom和Debbie的前面，這些人都在等待同款車。"

媒體查閱了Tom和一名銷售人員之間的短訊，可以追溯到2021年6月，這些短信訊的內容並非如此。信息中寫道："嗨，Tom，剛查過。不是那麼好的消息，Toyota加拿大公司已經削減了配額，仍有6個人在你前面。今年要交車的機會很渺茫。"Toyota   總經理Snel回應說，那是銷售人員搞錯了。

媒體採訪了另一位經銷商經理，他說漫長的等待時間，特別是高端電動車，仍然是常態。Applewood Nissan的總經理Leon Cheliadin說："我們有客戶已經等了一年或更長時間，其中一些客戶仍將再等三到六個月或更長時間。“他說，他不知道供應鏈問題何時會改善，他的庫存數字顯示，漫長的等待交車時間短時間內不會改變。Cheliadin說："金屬方面的挑戰，電子方面的挑戰，一般分銷的挑戰，我認為運輸貨櫃的數量明顯在降低。"

非營利性溫哥華電動車協會的Dave Sandelands說，有辦法可以縮短等待交車的時間。Sandelands說："由於等待和庫存短缺，經銷商的賣車價格已經超過車廠的建議零售價，如果有客戶想繞過等待的時間，他們不得不加價交車，因為有的客戶會突然取消。"經銷商可能會保留這輛車，然後提高售價。誰願意支付，誰就可以跳過排隊，拿到車。"而不是把這輛車給下一個人。

儘管經銷商說可以退還定金，但Hurtig說他沒有計劃取消訂單，並願意繼續等待。

Tom Hurtig（圖源：CTV）