買二手車去Canadian Tire 檢查被告知很安全 但上路20分鐘就出事

加拿大20歲大學生Tara Harper花了5,000加元從Kijiji上買了一輛二手SUV，不料上路僅20分鐘就突然在轉彎車道中間拋錨了。令她感到鬱悶的是，在向賣家付款之前，她曾將這輛車送往Canadian Tire進行安全檢查並且順利通過，因此當時她堅信自己正在購買一輛安全的車輛。"我真的非常憤怒，這是我的第一輛車，"Harper說，她打了一年多的工，才買下這輛2007年的HYUNDAI Santa Fe，。

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車子出事之後，Harper和家人在今年3月初將車送到註冊汽車機械工程師Todd Holmes那裡再次進行檢查。Harper的父親Paul Skirzyk說："Holmes剛剛把車放到起重架上， Holmes就告訴我們要立刻停下來，因為這輛車馬上就會失靈。我們不應該駕駛它。"Holmes說，車架已經生銹蝕損。這一發現在3月30日的第三次檢查中得到了曼省保險公司ManitobaPublic Insurance (MPI) 的確認，這次檢查還發現了另外10個安全問題。Holmes指出："這可能會造成非常嚴重的後果，如果車架在事故中解體，可能會奪走乘客的生命"。

圖源：Todd Holmes

Canadian Tire報銷了車輛費用

Harper和她的家人為爭取賠償花了三個多月的時間。他們說，Kjiji賣家指責Canadian Tire沒有發現問題，MPI也不肯幫忙，而負責做檢查的Canadian Tire門店的一位經理表示這不是公司的問題。這位經理表示，一旦車子離開了他的店，他就不再負責了。Harper的父親問道："如果車輛一離開Canadian Tire的車庫，安全檢查就失效了，那檢查還有什麼意義？"

媒體聯繫了Canadian Tire門店及其總部。根據該公司總部的一封電子郵件，他們以"善意態度"退還了Harper支付的車款。該公司告訴媒體，進行安全檢查的分店已遵循了所有"協議"，授權機械師"認為車輛符合要求"，可以獲得檢查證書，表明車輛可以安全駕駛。Canadian Tire表示，車架的損壞可能是在更換引擎時發生的。該公司的一位發言人在給媒體的電子郵件中寫道："我們不知道前車主是否對車輛進行了其他改裝，因此無法對車輛在Canadian Tire完成檢查後的狀況發表評論。

圖源：JimO'Grady/CTV News Ottawa

父親Holmes表示這是不可能的，因為損壞是由腐蝕造成的，而這需要比兩次檢查之間經過的兩個月還要長的時間。在媒體就Harper的情況向MPI提出質疑後，這家公共保險公司於8月10日暫停了這家Canadian Tire分店的檢查資格，為期12個月。MPI在發給媒體的一封電子郵件中稱，該地點的許可證被暫停，"原因是未能誠實守信，以及出具不準確或不完整的檢查報告"。

汽車消費者保護專家George Iny說，各省規定的車輛安全檢查制度可能會讓消費者產生虛假的安全感，駕駛者會被"忽悠"，以為這些檢查能夠保證所購車輛的安全。據Iny稱，一些省級安全標準檢查系統缺乏監督，並且檢查沒有包括車輛的關鍵部分。他透露，汽車保護協會（APA）收到的大多數投訴都來自安省。最後，Iny提醒所有買家，雖然私下交易二手車可能會得到更優惠的價格，但比通過經銷商交易的風險更大。因為經銷商必須遵守安全檢查和消費者保護法，以及有關車輛價格、事故、維修和登記歷史的披露規定。而且，與私人銷售不同的是，經銷商交易如果客戶感覺受騙，他們可以向省級經銷商管理機構尋求幫助，有時還可以獲得賠償。

Harper和她的父親表示，他們曾試圖從車行購買，但在緊張的二手車市場上，他們找不到所需的車，於是轉向Kijiji。至於這輛二手車，他們打算將其拖到廢車場，因為僅修理車架的費用就需要約4000元。他們說，這次經歷改變了Harper對擁有汽車的看法，同時讓他們對省級安全檢查不再信任。