加拿大僅不到25%入境人士被要求隔離

據報導，自三月初邊境關閉以來，已有超過460萬人入境加拿大，但被命令強制隔離的人數不到四分之一，其餘入境人士被認為是必要旅客，因此不受隔離限制。

加拿大從3月開始限制外國旅行，首先要求加拿大人自己避免不必要的出境旅行，從3月16日起，禁止任何非加拿大人，永久居民或美國公民入境加拿大。該禁令於3月21日擴大到包括美國人。美加邊境的關閉到現在已延長了7次，雖然目前定於11月21日到期，但總理杜魯多週五重申，他不急於儘快重新開放邊界。杜魯多週五表示：“我認為我們所有人都希望生活儘快恢復正常。我們也知道，要使情況恢復正常，我們必須控制COVID-19的傳播。”“目前，重新開放邊界的風險仍然太大。”

目前加拿大規定，允許加拿大人和永久居民入境，但必須隔離14天，除非他們屬於必要人士，例如卡車司機，航空公司機組人員，軍隊或來幫助應對COVID-19疫情的人員。當必要人士無法與他人保持身體距離時，他們必須戴口罩，並且醫務人員被要求在14天之內不治療65歲以上的人。根據加拿大公共衛生局（PHAC）提供的資料，必要旅客占到入境人數的絕大部分。截至10月20日，已有350萬旅客被認為是必要人士，另有110萬旅客被認為是非必要人士，並被要求隔離兩周。

PHAC通過打電話和自動通話系統跟進了大多數被要求隔離的旅客，並已要求加拿大皇家騎警或當地員警核實要求隔離的247,137人的情況。衛生局表示，已經向違反隔離令的人發出了76張罰單和8張傳喚令。CBSA：一半入境人都是卡車司機PHAC的統計資料確實與加拿大邊境服務局（CBSA）每週發佈的資料有所不同，加拿大邊境服務局按陸路，鐵路和航空列出了總入境人數，以及航空旅行者是否來自美國或其他國家。該資料顯示，自從邊境關閉以來，與2019年同期相比，國際旅行暴跌了90％以上。根據CBSA的資料，自3月以來入境的所有旅客中，幾乎有一半是卡車司機。

CBSA還表示，63％的航空旅客是加拿大人或永久居民。9月底CBC新聞調查曾顯示，美國運輸、包裝和清潔用品零售大廠Uline總裁，現年75歲的Liz Uihlein於8月25日乘坐私人飛機飛往多倫多，訪問該公司在安省密爾頓市的工廠之一，另外兩名高級主管參加了這次旅行。該事件曾引起廣泛關注和軒然大波。Uline的發言人表示，同行的三人都獲得了正式豁免，不必施行自三月以來確立的為期兩周的隔離期。加拿大公共安全部長比爾·佈雷爾說，由於加拿大邊境服務局的錯誤決定，一名美國億萬富翁被允許進入加拿大，而且沒有遵循14天的隔離規定。

衛生部長帕蒂·哈伊杜（Patty Hajdu）發言人科爾·大衛森（Cole Davidson）說，關閉邊境對加拿大的COVID-19戰略至關重要。他說：“這是確保我們的家人和社區安全的重要一環，而且正在發揮作用。”加拿大衛生部的資料覆蓋了迄今已確診的COVID-19病例的80％，顯示其中約4.4％涉及最近的旅行者或與之接觸過的人。政府於6月開始允許作為加拿大直系親屬或永久居民的外國公民來加拿大，最近又擴大了範圍，放開包括大家庭成員（例如祖父母或兄弟姐妹）以及國際留學生的入境。